世界最大的拍卖公司之一RMSotheby’s在年末整理出了一系列年度的拍卖绩效报表，除了可以浏览许多精美的相片与珍贵名车之外，我们也可以看到世界最顶级的富豪们都正在热衷收藏什么样的老爷车。

下面我们就来看看年拍卖价格最高的十辆豪车。

10.年产菲亚特8VSupersonicbyGhia

拍卖成交价：万美元

意大利设计工作室CarrozzeriaGhia的设计师GiovanniSavonuzzi在年代开创这款名为Supersonic（超音速）的设计风格，Supersonic的设计最初是为阿尔法罗密欧赛车所提案，但最后Ghia也将这种风格套用在多款车型之上，包含了菲亚特最多元也重要的性能跑车8V。　

更加特别的是这辆Supersonic8V过去是由GM设计师HenrydeSegurLauve所拥有，当时他参与了科尔维特原型车与其他GM概念车计划，在年巴黎车展中，Lauve震慑于超音速设计的前卫美学，不由自主地向菲亚特下订了一辆，并且回到美国之后用于日常驾驶。

9.年产保时捷GTS

拍卖成交价：.8万美元

Ferdinand‘Butzi’保时捷最著名的创作莫过于是/系列，但他也打造了这款漂亮的保时捷GTScoupe，在年代初期，保时捷首次采用空气力学来设计车辆外观，而为了追求极致的性能操控与轻量化，工程师以玻璃纤维打造仅有公斤的车壳，再加上动力总成与内装，整辆车也才公斤，结合hp气冷水平四缸的Carrera6引擎，GTS的强大性能绝对是毋庸置疑。　

这辆底盘编号-在年出厂，在当时参与了不少地区赛事，包含了TourdeFrance(DNF)、CoupesdeVitesse(第四名)、/Albi(第三名)。最后在0年进行了全面翻修，年则是进行过一次引擎大修。

8.年产宝马SeriesII

拍卖成交价：.58万美元

宝马花费了一些时间才走出平价民用车的品牌形象，德国人开始为有消费能力的人提供真正的豪华GT跑车，结合最新的造车科技以及优美的工艺设计，由设计师CountAlbrechtGoertz描绘的流线车体采用铝合金打造，配置动力充沛的ccV8引擎，在年至年之间生产了辆，而这辆白色的SeriesII是后期的小改款车型，修正了仪表板与软篷设计，更是其中少数出口到美国的车型，仅有稀少的34辆。

7.5年产法拉利GTO

拍卖成交价：万美元

拍卖成交价第七名是所有车迷都熟悉的法拉利GTO，在今年RMSotheby’s首次开办的纯在线拍卖会DrivingintoSummerauction中以万美元成交，前车主是知名的法拉利收藏家HartmutIbing。　

GTO是4年为了因应GroupBRally赛事而诞生，引擎动力源自GTB的V8引擎，配上双涡轮增压之后拥有最大匹马力，而引擎的配置也从车系的横置改为利于配重的纵置引擎，总产量仅有台。拥有法拉利至高GTO名号的GTO身价正在逐年成长，从年的70万美元身价，到年的成交金额都可以轻易超越万美元。

6.年产帕加尼HuayraRoadster

拍卖成交价：万美元

HoracioPagani打造的超跑在90末期开创了一股新的超级跑车潮流，他专注于先进的复合材料与功率强大的V12AMG引擎，通过强劲的马力输出与完美0-km/h加速，Pagani向世人展示，车厂们不一定要在赛道上取得胜利，也可以展现自家车辆的强大实力。　

Huayra是长久以来车迷们期待的Zonda继承者，限量百台的Roadster更是不可多得的工艺奇迹，这辆在Arizona成交的HuayraRoadster拥有不到两百英里的极低里程，是第42辆完工的Roadster。

5.3年产法拉利Enzo

拍卖成交价：万美元

4.3年产法拉利Enzo

拍卖成交价：.25万美元

集结所有法拉利科技精华所打造的最强超跑，第四与第五名都是法拉利永世经典的法拉利Enzo，这两台车也都是以鲜红的RossoCorsa烤漆完工，而且行驶里程都为公里左右，仅在细节处有些微的差异，成交金额也相差无几。

3.年产法拉利SBerlinettabyVignale

拍卖成交价：万美元

仅有21辆的法拉利SBerlinetta从每一个角度来看都是非常值得收藏的好车，以轻量化的管式车架打造，外型则是由意大利的设计工作室Vignale制作，这辆S参与过无数欧洲赛事，其成绩也相当不俗，包含了MilleMiglia分组亚军(总排第10)、12HoursofCasablanca亚军、MonacoGrandPrix第四名、GrandPrixd’Orleans与GrandPrixdeBressuire以及LesSablesd’Olonne的冠军。　

过去S曾经历过不少收藏家，连知名美国赛车企业家Cunningham的总工程师AlfredMomo都曾经拥有过这辆车，这辆充满历史的法拉利跑车在年10月的拍卖中，以万美元成交。

2.1年产法拉利GT1Prodrive

拍卖成交价：万美元

法拉利GT1是法拉利最后一辆拿下24小时耐力赛总冠军的V12引擎车型，在年获得Spa24Hours冠军；GT1总计参与过49场赛事，拿下15次杆位与14次冠军，以及多达29次的颁奖台胜利，这辆车在拍卖时已通过法拉利原厂审核，原厂表示车辆处于顶尖的状态，状况之好甚至能够立即进行赛道驾驶。　

1.阿尔法罗密欧B.A.T.5,79d

拍卖成交价：万美元

拍卖成交金额榜首的是AlfaRomeo的“蝙蝠车”B.A.T.系列，无疑是品牌历史中最重要的系列概念车，Bertone分别在//年的意大利都灵车展，推出这三辆以空气力学为研发重心的概念车。由空气力学设计师FrancoScaglione在年代初期所规划的AlfaRomeoBerlinaAerodinamicaTecnica概念车，其复杂的造车工艺学问深度至今依然是难以撼动。　

在纽约艺术品拍卖会的竞标之后，三台B.A.T.最后以美金成交，虽然成交价格惊人，但其实只是勉强达到原本预估的金额，对比一辆动辄两千万美金的法拉利，阿尔法罗密欧品牌在收藏价值与古董车投资的市场上确实相对处于弱势。